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  • 發布日期:2018-12-29

要弄明白離合器的工作原理首先要知道汽車動力的傳輸過程,欧洲群交xxx-99视频有精品视频高清-我的女友是机器人 电影就是動力是如何從發動機上最終傳遞到車輪上的。比較完整的動力輸出過程是:發動機輸出的動力,先經過離合器,由變速器變扭和變速后,經傳動軸把動力傳遞到主減速器上,最后通過差速器和半軸把動力傳遞到驅動輪上,當然這是后驅車的動力傳輸過程。我們一般家用汽車大部分都是前驅發動機,欧美牲交av欧美牲交aⅴ-性玩具-我的女友是机器人 电影前驅車發動機動力經過差速器后用半軸直接驅動前輪,就省去了傳動軸這一過程。

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我們能看到離合器的位置就是在發動機和變速器這兩者之間的,簡單的說就是離合器的一端是連著發動機的,欧美人牲交av-黄色小电影-我的女友是机器人 电影另外一端是連著變速器的。它的組成部分分為:主動部分(飛輪、離合器蓋等)、從動部分(摩擦片)、壓緊機構(膜片彈簧)和操縱機構(離合器踏板)。如圖

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我們踩下離合器踏板之前,摩擦片是在壓盤的作用力下,和飛輪緊密貼合在一起的,亚洲综合色在线视频-好紧好爽再浪一点-我的女友是机器人 电影而摩擦片是與變速箱的輸入軸相連(變速箱的輸入軸就是貫穿于摩擦片和壓盤的中心位置的軸),通過飛輪及壓盤與從動盤接觸面的摩擦作用,色情小说-日本一本道a不卡免费-我的女友是机器人 电影將發動機發出的扭矩傳遞給變速箱。而在我們踩下離合器踏板之后,壓盤離開摩擦片,摩擦片與飛盤分離,動力傳輸即中斷。

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